节点

   回收点

                                                                                      再生资源回收,废品回收,不锈钢回收,塑料回收,废金属回收,

    再生资源回收点，是各类再生资源临时存放点，承担着将小区域内再生资源收集汇总的功能。经过调查与研究，将再生资源回收点以功能区域进行划分，主要有工厂回收点、街道移动回收点、社区回收点、小贩回收点(无固定回收区域和地点)等类型。常见的再生资源回收点情况如图2-4所示。

    2)再生资源分拣中心

    再生资源分拣中心，是将整个系统中所有回收点的再生资源收集、疏运的场所，负责对一个镇或一条街道的再生资源进行收集、初加工、疏运，具体工作内容为装卸、清洁再生资源运输车辆，称重、压缩或粉碎再生资源等。规模较大的分拣中心可以处理不同种类的再生资源，小规模的分拣中心只能处理某一类的再生资源，如废纸或废塑料等，此时，不同种类的再生资源会被运往不同的分拣中心进行初步处理，并且处理方式有所差异，例如废纸与塑料瓶采取压缩打包方式，塑料制品采取粉碎装袋方式。常见的再生资源分拣中心总体布置图如图2-5所示。

    由总体布置图可见，分拣中心一般布置供运输车辆停车、装卸、清洗消毒的场地，及进行再生资源初加工的建筑，其内部配置再生资源称重机、粉碎机、压缩机等。收集车辆将再生资源运往分拣中心后，进行称重，进行卸货后，进行空车称重，分拣中心对再生资源进行初加工之后，由转运中车辆运往回收处理企业。

    调研结果显示，城市主要回收的再生资源种类为废纸、废塑料和废旧金属等。再生资源压缩处理过程如图2-6所示。

    3)回收处理企业

    再生资源回收处理企业是再生资源回收物流的终端，完成再生资源的加工、再制造、出售，实现资源的循环利用。再生资源经分拣中心初步处理后，根据不同资源种类转运至各回收处理企业，进行废料处理加工成可利用材料。

    收运路线

    再生资源回收物流网络符合逆向物流的特征，是三级逆向物流网络，再生资源的收集、转运运输路线分为两级，如图2-7所示。

    再生资源回收物流网络回收路线第一级为回收点至分拣中心的运输路径，路线的数量由再生资源收集车辆的数量所决定，据调查结果显示，目前部分城市再生资源回收物流采用的根据经验设计的简单路线或者是回收点一一分拣中心的点对点运输方式。第二级为分拣中心至回收处理企业的运输路径，采用分拣中心一一回收处理企业的点对点运输方式，路线的数量由回收处理企业的数量决定。

     运输车辆

再生资源运输车辆分为收集车辆和转运车辆两类。

W收集车辆再生资源收集车辆从分拣中心出发，负责将回收点的再生资源运输至分拣中心。城市再生资源收集车辆一般车型和吨位如表2-1、图2-8所示。

    2)转运车辆

    再生资源转运车辆从分拣中心出发，负责将分拣中心初步加工后的再生资源运输至回收处理企业后返回分拣中心。再生资源转运车辆吨位一般为大型卡车，吨位为4.5吨，如图2-9所示。

     作业时间

    调查结果显示，再生资源分拣中心作业时间一般为每天x:00-19:00。回收点作业时间无统一规定，平均作业时间为9h/天。再生资源收集车辆作业时间无统一规定，由分拣中心工作人员依据经验自主安排。转运车辆在分拣中心初步加工后的再生资源贮存量达到满载条件时发车运行。